(서울=연합인포맥스) 한종화 기자 = 지난달 글로벌 선박 발주의 감소세가 이어진 가운데 한국과 중국의 수주 격차가 다시 벌어졌다.

12일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난 7월 전 세계 선박 발주량은 203만CGT(표준선 환산톤수·58척)로 작년 같은 달보다 58％ 감소했다.

한국은 33만CGT(8척)를 수주해 중국(152만CGT·43척)에 이어 수주량 2위를 기록했다. 한국과 중국의 수주 점유율은 각각 16％, 75％다.

지난 6월 수주 점유율은 우리나라가 41%, 중국은 53%로 12%포인트 차이였다가 7월에는 이 격차가 다시 크게 벌어졌다.

지난달 말 기준 전 세계 수주 잔량은 전월 대비 44만CGT 감소한 1억6천479만CGT로 집계됐다.

국가별 수주 잔량은 중국이 9천837만CGT(60％), 한국이 3천522만CGT(21％)다.

클락슨 신조선가지수는 186.65를 기록하며 전월 대비 0.46포인트 하락했다.

선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선 2억5천100만달러, 초대형 원유운반선(VLCC) 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선 2억7천300만달러다.

jhhan@yna.co.kr

<저작권자 (c) 연합인포맥스, 무단전재 및 재배포 금지, AI 학습 및 활용 금지