관세 국면서 가격 역행해 우월적 지위 확보

GM과 美서 전기 상용 밴 생산 예정…HMGMA 선순환 기대

(서울=연합인포맥스) 이재헌 기자 = 현대차그룹은 미국의 수입차 관세 국면에서 '고육지책'을 선택했다. 영업이익이 깎이면서도 시장점유율 확대를 우선시했다. '역대 최다'라는 타이틀을 놓치지 않은 방향을 고수했다.

단순히 가격으로만 버티는 것이 아니다. 다양한 신차 출시 등 현지화 전략이 눈에 띈다. 이제는 제너럴모터스(GM)와도 손을 잡고 공동개발에 나선다. 업계에서는 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹이 미국 생산기지를 중심으로 한 선순환을 기대할 수 있을 것으로 분석했다.

◇ 인플레·고금리 허덕인 美…주머니 사정 고려한 마이다스 온라인카지노 유니벳

7일 미국 시장조사업체 콕스 오토모티브 산하 켈리블루북에 따르면 지난 6월 미국 완성차 업계의 신차 평균판매가격(ATP)은 4만8천907달러로 집계됐다. 전년보다 1.2% 올라 연중 최대 상승률을 기록했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 수입차 관세가 발효되기 전인 3월과 비교하면 2.9%가 올랐다. 관세 탓에 권장소비자가격(MSRP)이 석 달째 오른 영향이다.

하지만, 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹은 반대의 모습을 보였다. 6월 ATP가 3만7천497달러로 전년보다 0.1% 깎였다. 석 달 전보다는 1.7%가 내려왔다. 가격 방어 정책에 가성비 좋은 차들이 팔려나간 결과다.

판매량 수치에서 성과로 이어졌다. 현대차[005380]는 올해 상반기에 미국에서 47만6천641대의 차량을 판매했다. 전년보다 10.5%가 늘었다. 같은 기간 기아[000270]의 판매량은 41만6천511대로 전년보다 7.8% 확대했다. 합산으로 역대 상반기 기준 가장 많은 수치다. 판매 호조는 7월까지 지속했다.

그동안 인플레이션(물가 상승)과 고금리로 주머니 사정이 어려워진 미국인들이 관세로 인한 이중고까지 맞닥뜨리자 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹의 상품성이 빛을 발했다. 관세 국면이던 지난 분기에 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹의 판매량 증가율(전년비)은 7.9%였다. GM(7.3%), 도요타(7.2%)보다 높다. ATP가 비슷한 경쟁사 중에서는 혼다를 제외한 나머지는 판매량이 뒷걸음질 쳤다. 유사 가격 소비자들의 선택을 더 많이 받았다는 뜻이다.

김경유 산업연구원 선임연구위원은 "미국 내 수요 변화는 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹에 유리할 수 있다"며 "자동차 가격이 전반적으로 상승하면 시장 수요가 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹이 경쟁력을 가진 차종인 HEV(하이브리드차)나 세단으로 이동할 수 있다"고 말했다.

◇ 관세와 무관한 GM과 신차 개발…'계획 있었다'

한국투자증권에 따르면 지난달 현대차·기아의 미국 시장 점유율은 11.2%를 기록했다. 도요타, GM에 이어 가장 높은 점유율 증가를 보였다. 연간 목표를 향해 순항 중이다. 신차 효과를 통해 속도 향상을 기대할 수 있다.

김창호 한국투자증권 애널리스트는 "현대차그룹의 7월 판매는 예상보다 견조한 수치였고, 미국 관세율도 15%로 인하됨에 따라 하반기에는 미국향 수출 증가와 함께 글로벌 도매 판매도 추가 확대가 가능할 것으로 예상한다"며 "현대차는 2세대 팰리세이드가 본격 판매 확대되면서 하반기 미국 시장을 견인할 것"이라고 내다봤다.

신차를 통한 현지화 전략은 GM과 손을 잡으면서 한층 진화했다. 타사 브랜드로 재출시하는 '리벳징'이 아닌 서로의 강점을 발휘해 소비자에 맞춘다는 의미가 있다. 현대차와 GM은 북미 시장용 전기 상용 밴 등 총 5종의 차세대 차량을 공동 개발하기로 했다. (※연합인포맥스가 7일 오전 7시 31분에 송고한 '현대차, 美 GM과 차량 5종 공동 개발한다…2028년 출시 목표(종합)' 기사 참고)

이번 공동 개발은 관세와 무관한 것으로 알려졌다. GM과 상호보완성을 바탕으로 미국 시장에 저변을 넓히는 중장기 전략이다. HMGMA(마이다스 온라인카지노 유니벳자동차그룹 메타플랜트 아메리카)의 생산능력 확대와도 들어맞는다. 단순 가격 경쟁을 넘어 미국 시장을 선점하려는 계획이 진행되고 있다.

업계 관계자는 "미국 내 마이다스 온라인카지노 유니벳그룹 인지도와 판매량이 높은 수준을 유지해야 HMGMA도 안정적으로 함께 갈 수 있다"며 "생산과 투자, 효율성 혁신의 선순환이 기대된다"고 전했다.

jhlee2@yna.co.kr

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